편집 요약 없음 |
편집 요약 없음 |
||
| 10번째 줄: | 10번째 줄: | ||
=== 궤간 === | === 궤간 === | ||
특별한 표시가 없으면 각 노선의 지선은 본선과 같은 궤간을 따른다. | 특별한 표시가 없으면 각 노선의 지선은 본선과 같은 궤간을 따른다. | ||
* A : | * A : 아트레니스카 궤간 (1,500mm) <ref>[[아트레니스카 조약기구]]에서 표준 궤간으로 지정하였다.</ref> | ||
* K : 코르 궤간 | * K : 코르 궤간 | ||
* Z : 자소크 궤간 | * Z : 자소크 궤간 | ||
| 21번째 줄: | 21번째 줄: | ||
== 노선 == | == 노선 == | ||
아래는 자소크력 | 아래는 자소크력 4909년 (한카력 13100년) 기준이다. | ||
=== 일반철도 === | === 일반철도 === | ||
| 54번째 줄: | 54번째 줄: | ||
* 아트리아 | * 아트리아 | ||
** [[북아트리아 횡단철도]] (A) : [[부흐키옹]]~[[포레빌]] 🚂 <ref>[[한카 산맥]]을 통과하는 스위치백 구간 때문에, 고속열차가 운행하지 못한다.</ref> | ** [[북아트리아 횡단철도]] (A) : [[부흐키옹]]~[[포레빌]] 🚂 <ref>[[한카 산맥]]을 통과하는 스위치백 구간 때문에, 고속열차가 운행하지 못한다.</ref> | ||
*** 레조넌스 지선 : [[킴산]]~레조넌스 🛤 <ref>피페레 이북 구간에 고속열차를 운행하기 위해 계획되었다.</ref> | |||
*** [[레스하이]] 지선 : [[로토시아]]~[[레스하이]] 🚂 | *** [[레스하이]] 지선 : [[로토시아]]~[[레스하이]] 🚂 | ||
*** [[에뢴게레티]] 지선 : [[제로소]]~[[주아트리아 산업단지]] 🚂 | *** [[에뢴게레티]] 지선 : [[제로소]]~[[주아트리아 산업단지]] 🚂 | ||
** [[남아트리아 횡단철도]] (A) : [[남키옹]]~[[러냐 신정국]] 🚅 | ** [[남아트리아 횡단철도]] (A) : [[남키옹]]~[[러냐 신정국]] 🚅 | ||
*** [[뤼미에르]] 지선 : [[다이림]]~[[끌레르]] 🚅, [[끌레르]]~[[니트]]~[[천도]] 🛤 | *** [[뤼미에르]] 지선 : [[다이림]]~[[끌레르]] 🚅, [[끌레르]]~[[니트]]~[[천도]] 🛤 | ||
** [[동아트리아 종단철도]] (A) : [[한하이]]~ | ** [[동아트리아 종단철도]] (A) : [[한하이]]~[[부흐키옹]]~[[란시케]] 🚅 <ref>[[아트레니스카 대교]]를 통해 레니스카 횡단철도와 직결</ref> | ||
** [[서아트리아 종단철도]] (A) : [[ | ** [[서아트리아 종단철도]] (A) : [[러냐 신정국]]~[[로토시아]] 🛤 | ||
** 한카 철도 : [[한카 교회국/철도]] 참고. | |||
* 레니스카 | * 레니스카 | ||
** [[레니스카 | ** [[레니스카 횡단철도]] (A) : [[란시케]]~[[에벵그즈]] 🚅, [[에벵그즈]]~[[플리오센]] 🛤 | ||
*** [[엔지]] 지선 : [[이룰]]~[[하나세티]]~[[지야미레]] 🚅 | |||
* 탄티샤 | * 탄티샤 | ||
2022년 9월 18일 (일) 04:49 판
본 문서에서는 사트의 철도교통에 관하여 서술한다.
지도
점선으로 표시된 구간은 철도연락선을 통하여 연결하는 구간이다.
[3]
분류
궤간
특별한 표시가 없으면 각 노선의 지선은 본선과 같은 궤간을 따른다.
- A : 아트레니스카 궤간 (1,500mm) [4]
- K : 코르 궤간
- Z : 자소크 궤간
열차 운행
- 🚅 고속열차 운행 중
- 🚂 일반열차 운행 중
- 🚧 공사 중
- 🛤 계획 중
노선
아래는 자소크력 4909년 (한카력 13100년) 기준이다.
일반철도
- 북메디아
- 메디아 해협 횡단철도 (K) : 퓌메~에카르 🚅
- 메디아 해협 종단철도 (K) : 에카르~쿠네르 🚅[5]
- 코르 철도 (K) : 밀리토호스 타코뤼 왕국/철도 참조 🚅
- 북메디아 전역철도
- 남메디아
- 아트리아
- 탄티샤
- 자소크 철도 (Z) : 자소크 철학단/철도 참조 🚅
도시철도
- 북메디아
- 남메디아
- 펠레마
- 아트리아
- 레니스카
- 탄티샤
도보게
각주
- ↑ 2025년 1월 4일 05시 02분 06초 기준. 미디어위키 표현식의 한계에 의해서 이 값은 정확하게 나타나기 힘들다. 정확한 값을 얻기 위해서는 사트/표준#Python 구현에서 설명하는 방법을 통하는 것이 바람직하다.
- ↑ 디스코드 서버에는 차단된 사람이 아니라면 누구나 들어올 수 있습니다.
- ↑ 위 지도에서 '구상 중'으로 표시된 구간은 현재 한카 교통청의 구상만 반영되어 있다. 타국에서 구상하고 있는 노선을 고려하여 수정 바람.
- ↑ 아트레니스카 조약기구에서 표준 궤간으로 지정하였다.
- ↑ 남메디아와 북메디아에 걸쳐있음
- ↑ 철도연락선을 통해 남아트리아 횡단철도와 직결
- ↑ 한카 산맥을 통과하는 스위치백 구간 때문에, 고속열차가 운행하지 못한다.
- ↑ 피페레 이북 구간에 고속열차를 운행하기 위해 계획되었다.
- ↑ 아트레니스카 대교를 통해 레니스카 횡단철도와 직결