(새 문서: Atiltin-401은 칼라만다리 연방의 항공기이다. 아틸틴 401은 한카력 12970년 칸다리 천문국의 사르쉰 셰트가 아틸틴-400을 개조하여 개발한 글라이더식 항공기이다. 기존의 칼라만다리 연방의 항공기는 중력이 사트에 비해) |
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Atiltin-401은 칼라만다리 연방의 항공기이다. | Atiltin-401은 칼라만다리 연방의 항공기이다. | ||
==개요== | |||
아틸틴 401은 한카력 12970년 칸다리 천문국의 사르쉰 셰트가 아틸틴-400을 개조하여 개발한 글라이더식 항공기이다. | 아틸틴 401은 한카력 12970년 칸다리 천문국의 사르쉰 셰트가 아틸틴-400을 개조하여 개발한 글라이더식 항공기이다. | ||
기존의 칼라만다리 연방의 항공기는 | 기존의 칼라만다리 연방의 항공기는 중력과 공기가 사트에 비해 비교적 적은 다메가시크에서 비행하여서 엔진의 출력이 약하고 유체역학을 거희 고려하지 않았다. | ||
==비행방식== | |||
아틸틴-401은 사실상 아틸틴-400의 뼈대만 빌려온 새로운 항공기이다. 아틸틴-401은 초기에는 테네레스산 꼭대기에 위치한 워프게이트로 운반되어 비행하였으나 이 방법은 단점이 있었다. 이런 방법으로는 단 1000km 정도 비행할수 있었고 추락 위험성도 매우 높았다. 하지만 13070년 워프게이트의 발명 덕분에 비행 거리가 사실상 '''무제한'''으로 되면서 아틸틴-401이 다시 주목을 받기 시작했다 | |||
2022년 9월 6일 (화) 20:33 판
Atiltin-401은 칼라만다리 연방의 항공기이다.
개요
아틸틴 401은 한카력 12970년 칸다리 천문국의 사르쉰 셰트가 아틸틴-400을 개조하여 개발한 글라이더식 항공기이다. 기존의 칼라만다리 연방의 항공기는 중력과 공기가 사트에 비해 비교적 적은 다메가시크에서 비행하여서 엔진의 출력이 약하고 유체역학을 거희 고려하지 않았다.
비행방식
아틸틴-401은 사실상 아틸틴-400의 뼈대만 빌려온 새로운 항공기이다. 아틸틴-401은 초기에는 테네레스산 꼭대기에 위치한 워프게이트로 운반되어 비행하였으나 이 방법은 단점이 있었다. 이런 방법으로는 단 1000km 정도 비행할수 있었고 추락 위험성도 매우 높았다. 하지만 13070년 워프게이트의 발명 덕분에 비행 거리가 사실상 무제한으로 되면서 아틸틴-401이 다시 주목을 받기 시작했다